柴油发电机电压调节器AVR坏了，发电机就不能发电，排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言，在整块AVR电路中，主回路和比较控制电路的工作频率变动较大；其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频，其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上；鉴于发电机上的AVR属于非拆修配件，损坏了就要换新的，所以尽可能避免AVR的损坏，只要使用适当，可以提高AVR的使用寿命。

要避免这种故障的发生，解决办法如下：
  1、输出负载相对平稳，AVR内的变动频率越小，比较电路中的晶体管的开关动作越小，AVR损坏的几率越小
  2、发电机电压越稳定，AVR内的变动频率越小；比较电路中的晶体管的开关动作越小，AVR损坏的几率越小；
  3、柴油机的转速越稳定，变化电流对AVR的振荡冲击越小；
  4、经常性的“游车”和超负载，三相负载相差太大是造成AVR损坏的主要原因；
  5、选择带E、F、C燃油系统的发电机组，由于频率变动小，AVR的使用会更靠谱。